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水運儀象台的工作原理與原件複原的介紹

日期:2020-12-26 16:11
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摘要:
    水運儀象台的構思廣泛吸收了以前各家儀器的優點,尤其是吸取了北宋初年天文學家張思訓所改進的自動報時裝置的長處;在機械結構方麵,采用了民間使用的水車、筒車、桔槔、凸輪和天平秤杆等機械原理,把觀測、演示和報時設備集中起來,組成了一個整體,成為一部自動化的天文台。

    水運儀象台原件在靖康之禍(1127年)時,金兵將水運儀象台掠往燕京(北京)置於司天台,在金朝貞佑二年(1214年)因不便運輸被丟棄,而南宋時蘇攜保存的手稿因無人理解其中方法而無人能仿造。中華人民共和國成立後,清華大學劉仙洲於1953年─1954年發表《中國在原動力方麵的發明》、《中國在傳動機件方麵的發明》兩篇關於對此儀動力研究的論文,另外英國科技史學者李約瑟對此儀的動力也有研究,在1956年於《自然》雜誌發表論文。

    中國考古學家王振鐸於1958年*先複原水運儀象台模型,除發表《揭開了中國“天文鍾”的秘密》論文並繪製複原詳圖存世。該複原原件存放於中國曆史博物館;主要由蘇州市古代天文計時儀器研究所複原並送至各地科技館或天文館收藏。

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